Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
В случае ДТП идет отсылка на ФЗ «Об ОСАГО», согласно которому убыток (страховое возмещение) выплачивает страховщик в лице страховых организаций. То есть виновник в ДТП, имея полис ОСАГО, отстраняется от возмещения убытков, причиненных потерпевшему в ДТП.
Полис ОСАГО упрощает потерпевшему процесс восстановления своего права, нарушенного вследствие ДТП (материальный, моральный ущерб).
На наш взгляд, основная цель разработки и принятия ФЗ «Об ОСАГО» - создание условий для финансовой стабильности и наличие гарантий для восстановления своих прав, если они будут нарушены. Так, с одной стороны, виновник ДТП, внеся страховую премию, по большей части, защищен от предъявлений к нему требований, касающихся возмещения убытков, с другой стороны, потерпевшему, не нужно думать, как взыскать денежные средства на восстановление транспортного средства или возмещения вреда, причиненного здоровью с виновника. Данные функции исполняет страховщик в лице страховых организаций.
Согласно п. 1 ст. 3 ФЗ «Об организации страхового дела в РФ» [1] целью организации страхового дела является обеспечение защиты имущественных интересов физических и юридических лиц, Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований при наступлении страховых случаев.
ФЗ «Об ОСАГО» выступает, по сути, гарантом финансового спокойствия участников дорожного движения.
10 марта 2017 г. принято Постановление Конституционного Суда РФ №6- П «По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, Г.С. Бересневой и других» (далее – постановление КС РФ). Постановление КС РФ указывает на то, что наличие полиса страхования гражданской ответственности не освобождает от деликтных обязательств в соответствии со ст. 1064 ГК РФ [2].
Получается, что полис ОСАГО страхует ответственность лишь частично, определяя выплату страхового возмещения с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте транспортного средства, тогда как транспортное средство восстанавливается не бывшими в употреблениями деталями, а новыми. Соответственно потерпевший в ДТП, получив страховое возмещение от страховой организации, фактически платит за восстановление своей машины больше. Постановление КС РФ от 10.03.2017 г. подвело черту и разрешило напрямую обращаться за возмещением убытков к виновникам ДТП в порядке ст. 1064 ГК РФ, если страхового возмещения, выплаченного страховыми организациями, недостаточно для покрытия ущерба.
На сегодняшний день, любой потерпевший в ДТП может обратиться в суд за взысканием с виновника в порядке ст. 1064 ГК РФ расходов по восстановлению своего транспортного средства, за минусом произведенной страховой выплаты, что в свою очередь создает нагрузку судебным инстанциям.
Учитывая вышеизложенное, на наш взгляд, в ФЗ «Об ОСАГО» [3] необходимо принять поправки в виде исключения из текста закона понятия «учет износа комплектующих изделий (детали, узлы, агрегаты)». Данные изменения облегчат нагрузку суду, а также потерпевшим в ДТП, где не нужно будет обращаться напрямую к виновникам ДТП за взысканием своих убытков по восстановлению транспортного средства и создаст стабильность на дорогах, как для потерпевших, так и для виновников ДТП.
Список использованных источников
1. Федеральный закон от 27 ноября 1992 № 4014-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (с изм. от 30.12.2020 г.) // Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. – 1993. – № 2. - Ст. 56.
2. Постановление Конституционного Суда РФ от 10 марта 2017 г. №6-П «По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, Г. С. Бресневой и других» // Вестник Конституционного Суда Российской Федерации. – 2017.- № 3.
3. Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств: Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ // Собрание законодательства РФ. 2002. № 18. Ст. 1720.