Современное право стремительно меняется, появление новых технологий затрагивает все сферы жизни, что ведёт к развитию и появлению новых общественных отношений. Законодатель должен стремительно реагировать за запросы меняющегося мира. И уголовно-правовая сфера в данном аспекте не является исключением. Преступники используют новые орудия для совершения своих противоправных деяний. Но не только хакеры и кибертеррористы используют технологии не во благо общества. В последнее время особенно приобретают популярность беспилотные летательные аппараты (далее БПЛА) или как они ещё называются дроны. Они могут действовать как автономно, то есть по программе, которая задана заранее или уже управляться дистанционно оператором, который может находиться на весьма значительном расстоянии от самого дрона.
Спектр преступлений, который возможно совершить с помощью этого высокотехнологичного воздушного средства весьма широк и можно привести некоторые примеры возможных преступлений [1, с. 109]:
- контрабанда запрещённых предметов в места лишения свободы [2];
- использование БПЛА с целью убийства человека;
- полёты в запрещённых в целях безопасности или с целью сохранения государственной тайной зонах беспилотных летательных.
Это лишь самые яркие примеры возможного применения дронов в преступных целях, некоторые из которых уже имеют практическую реализацию. Однако, в данной статье я бы хотел обратить внимание на использование беспилотных воздушных судов с целью лишения жизни человека, так как считаю, что хотя данные преступления на текущий момент времени не имеют широкого распространения, именно преступления против жизни человека представляют собой наибольшую общественную опасность и поэтому так необходимо криминализировать данные действия, чтобы предупредить их совершение.
Так, широко известны уже два прецедента покушений на убийство человека с использованием дрона. Жертвами данных покушений были известные политики – президент Венесуэлы Николас Мадуро и премьер-министр Японии Синдзо Абэ. В первом случае дрон был оснащён взрывчаткой C4, которую он должен был донести до высшего должностного лица Венесуэлы и затем, активировать её по команде оператора [3], а во втором беспилотник с грузом в виде, казалось бы, безобидной бутылки воды, залетел в место работы премьер-министра и как оказалось позднее, бутылка была облучена сильной дозой радиации. Японские власти отреагировали на этот инцидент весьма оперативно, и уже через год в 2016 году был принят закон, который запретил полёты дронов над резиденцией премьер-министра, императора и другими объектами особой важности, который установил более строгую ответственность [4].
Использование БПЛА в противоправных целях обусловлено его несомненными преимуществами для злоумышленника по сравнению со многими другими орудиями убийства. Так, оператор может управлять дроном на довольно большом расстоянии – многие, даже не особо дорогие квадрокоптеры поддерживают дальность управления – до 7-8 км, а время их автономной работы составляет 25-30 минут, что уже довольно весомые цифры. Другим несомненным преимуществом является анонимность оператора. Несмотря на тот факт, что законодательство многих стран устанавливает процедуру регистрации для беспилотных гражданских судов, часто, в случае если владелец не регистрирует свой аппарат, для него не предусмотрена какая-либо юридическая ответственность. В России регистрация квадрокоптеров законодательно закреплена Постановлением правительства № 658 «Об утверждении Правил учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в РФ или произведенных в РФ», но в случае, если владелец дрона не зарегистрирует свой аппарат, то за это ему ничего не будет. Ответственность для гражданина наступит лишь только тогда, когда он запустит незарегистрированный БПЛА в воздушное пространство, в этом случае владельцу будет грозить штраф в размере от 20 тысяч до 50 тысяч рублей для физических лиц [5, ст. 11.4].
Однако в данном случае ответственность выполняет лишь карательную функцию, но не превентивную. Ведь определить оператора дрона без регистрационного номера будет очень сложной задачей, особенно если дрон будет уничтожен в ходе совершения преступления (например, будет подорван вместе с переносимой им бомбой). Да, на сегодняшний день существуют средства для обнаружения и обезвреживания дронов: системы автоматического обнаружения, системы перехвата управления, системы постановки помех в канале управления беспилотником и т. д., но такие системы в основном используются в специально-охраняемых учреждениях или на особо охраняемых объектах и не имеют широкого распространения в гражданской сфере, так как это требует существенных финансовых затрат.
Поэтому для предотвращения возможных посягательств на жизнь и здоровье человека с помощью беспилотных летательных аппаратов, необходимо предпринять определённые меры:
- Необходимо изменить порядок регистрации беспилотников – так, чтобы приобрести его человек должен будет получать лицензию и заноситься в базу, если же у него будет отсутствовать данная лицензия, то магазин не имеет права продать ему любой БПЛА. После же приобретения дрона, магазин будет отправлять данные о покупке в организацию, которая занимается выдачей лицензий, и она будет заносить данные о купленном квадрокоптере в ту самую базу, чтобы знать кому принадлежит данный БПЛА, даже если он не используется. О выходе дрона из строя или любых его модификациях владелец также обязан будет сообщать, что исключить возможность уничтожения устройства в результате преступления без ведома об этом для силовых структур.
- Следует определить убийство совершенное с помощью беспилотного летательного аппарат как квалифицирующий признак преступления, влекущий более строгую меру уголовно-правовой ответственность, чем за ч. 1 ст. 105 УК РФ. В этом случае, использование злоумышленником, несомненно более опасного и точного орудия преступления будет уравновешиваться более высокой планкой ответственности за совершённое им деяние.
Эти шаги, на мой взгляд, помогут избежать или существенно снизить, в частности, вероятность совершения убийств с помощью дронов, а также в целом позволят уменьшить количество преступлений, совершаемых с помощью беспилотных летательных аппаратов.
Список литературы
- «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 27.12.2019) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.02.2020) // Собрание законодательства РФ, 07.01.2002, № 1 (ч. 1), ст. 1.
- Демьянович М.А. Использование беспилотных летательных аппаратов в преступных целях: методы противодействия и борьбы. // Правопорядок: история, теория, практика. 2019. № 2 (21). С. 108-112.
- Man jailed for using drone to fly drugs into prisons // The Guardian, July 2016 [Электронный ресурс]. URL: https://www.theguardian.com/uk-news/2016/jul/21/man-jailed-for-using-drone-to-fly-drugs-into-prisons/ (дата обращения: 19.05.2020).
- В Японии принят закон, запрещающий полеты дронов над важными объектами. / РИА Новости, март 2016 [Электронный ресурс]. URL: https://ria.ru/20160317/1391414403.html (дата обращения: 19.05.2020).
- На президента Венесуэлы совершили покушение с помощью дрона. // Хайтек, август 2018 [Электронный ресурс]. URL: https://hightech.fm/2018/08/05/drone-attack (дата обращения: 19.05.2020).